بودجه معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری قزوین تصویب شد
تاریخ انتشار: ۲۶ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۶۱۹۷۶
در هفتادودومین جلسه علنی شورای شهر قزوین بودجه پیشنهادی معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری قزوین و هفتسازمان تابعه شهرداری در سال ۱۴۰۳ مصوب شد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از قزوین، هفتادودومین جلسه علنی شورای اسلامی شهر قزوین در سال جاری عصر امروز _پنجشنبه بیستوششم بهمن_ به ریاست علی فرمانی و با حضور اعضای شورا، عباس کشاورز صفیئی نماینده شهردار، سیدحامد موسوی معاون برنامهریزی و سرمایه انسانی، سیداسماعیل عرشیان معاون حملونقل و ترافیک، مدیران عامل سازمانهای تاکسیرانی، پایانههای مسافربری، حملونقل و ترافیک و فناوری اطلاعات و ارتباطات با هدف بررسی بودجه پیشنهادی معاونت حملونقل و ترافیک و سازمانهای این حوزه در تالار مردم این نهاد برگزار شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در ادامه بررسی بودجه پیشنهادی شهرداری قزوین در سال ۱۴۰۳ ردیفهای بودجه معاونت حمل و نقل و ترافیک پس از بررسی مورد تأیید و تصویب پارلمان شهری قزوین قرار گرفت.
در این جلسه بودجه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین شامل پروژههای تهیه و اجرای طرحهای موضوعی و موضعی شهری، تهیه و تصویب طرحهای جامع و هادی و تفصیلی، طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر قزوین و طرح جامع کاهش تصادفات، طرح احداث و توسعه مراکز مکانیزه کنترل ترافیک، خرید و اجرای زیرساختها و تجهیزات و تأسیسات طرح سامانه هوشمند مرکز کنترل ترافیک به تصویب شورای شهر رسید.
تصویب اعتبار و بودجه طرح برنامهریزی و تحقیقات کاربردی و پروژه آموزشی و فرهنگی اجرایی ترافیک پس از بحث و تبادل نظر اعضای شورای اسلامی شهر قزوین با پارهای اصلاحات و افزایش اعتبار برخی از دیگر دریفهای مصوب در جلسه امروز صحن علنی شورا بود.
بودجه سازمان پایانههای مسافربری شهرداری مصوب شددر بخش دیگری از این جلسه و در جریان بررسی بودجه پیشنهادی سازمانهای زیر مجموعه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین در سال آینده، بودجه سازمان پایانههای مسافربری بررسی و تصویب شد.
در این جلسه بودجه سازمان پایانههای مسافربری شهرداری برای پروژههای تکمیل ساختمان و تأسیسات ترمینال مرکزی و احداث جایگاه سوخت آزادگان، توسعه ترمینال آزادگان و نسیم شمال، بهسازی محیط ترمینالها و ساماندهی ایستگاههای ورودی شهر مورد بررسی و قرار گرفت و با افزایش اعتبار ردیف بهسازی محیط ترمینال به تصویب رسید.
موافقت شورانشینها با بودجه جدید سازمان حملونقل و ترافیکدر ادامه بررسی بودجه پیشنهادی سازمانهای شهرداری در سال آینده، بودجه سازمان حمل ونقل و ترافیک پس از بحث و بررسی اعضای شورای اسلامی شهر قزوین با پارهای اصلاحات به تصویب رسید.
پروژههای اصلاح هندسی تقاطعهای شبکه معابر شهری، نقشه برداری معابر و تقاطعها و متره برآورد پروژههای ترافیکی، ایمن سازی و گاردیلگذاری در محورهای نسیم شمال بلوار جمهوری اسلامی، بلوار معلم شرق و غرب، ساماندهی و تثبیت طرحهای اجرایی با بلوکهای بتنی، اصلاح و تکمیل مسیرهای دوچرخه، مورد بررسی قرار گرفت و با پارهای اصلاحات و با افزایش اعتبار ردیف اصلاح هندسی شبکه معابر شهری تصویب شد.
همچنین پروژه، مناسب سازی گذرهای عرضی عابران پیاده و آرام سازی ترافیک، خرید و نصب تجهیزات ترافیکی، خرید و اجرا و نگهداری تجهیزات سامانه چراغهای راهنمایی، ساخت و توسعه و نگهداری پارکینگهای حاشیهای و غیر حاشیهای خیابان، طرح احداث مراکز معاینه فنی خودروها و موتور سیکلت، تجهیز مرکز معاینه فنی شهید رجایی، توسعه تابلوهای راهنمای مسیر، حفظ و نگهداری پلهای عابرپیاده و بهبود فرهنگ ترافیک و آموزش شهروندان مورد بحث و بررسی قرار گرفت و با پارهای اصلاحات تصویب شد.
در این جلسه اعضای شورا بر لزوم توجه به سیاستهای شورا در مورد احداث پارکینگ و حل مشکلات ترافیکی تاکید کردند و برای ردیف توسعه پارکینگها در شهر مبلغ یکصد میلیارد تومان در بودجه این سازمان اختصاص دادند.
بودجه سازمان اتوبوسرانی شهرداری قزوین با پارهای اصلاحات تصویب شددر ادامه این جلسه هم اعضای شورای اسلامی شهر قزوین، در جریان بررسی بودجه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری بودجه سازمان اتوبوسرانی را مورد بحث و بررسی قرار دادند و آن را با پارهای اصلاحات به تصویب رساندند.
بودجه سازمان اتوبوسرانی شهرداری قزوین در سال ۱۴۰۳ شامل خرید اتوبوس و مینیبوس، بهسازی و ساماندهی سازمان اتوبوسرانی، طرح بهبود و بهسازی ناوگان اتوبوسرانی، ساماندهی ایستگاههای موجود اتوبوسرانی، بهبود عبور و مرور شهری، کمک به طرحهای حمل و نقل عمومی، توسعه تجهیز و نگهداری پایانههای مسافری شهری و احداث سیستمهای الکترونیکی هوشمند مورد بررسی قرار گرفت و با پارهای اصلاحات به تصویب اعضای شورای اسلامی شهر قزوین رسید.
تصویب بودجه سازمان تاکسیرانی شهرداری در شورای اسلامی شهر قزویندر هفتاد و دومین جلسه علنی شورا بودجه سازمان تاکسیرانی توسط اعضای شورای اسلامی این شهر بررسی و تصویب شد، همچنین ردیف مساعدت به سرویس مدارس استثنایی به مبلغ دو میلیارد تومان به بودجه سازمان تاکسیرانی افزوده شد.
در این جلسه بودجه سازمان تاکسیرانی به منظور ساماندهی ایستگاههای تاکسی و خطوط ویژه، اجرای پروژه حفظ، نگهداری ، توسعه و دو منظوره کردن جایگاه CNG سردار شهید حاج قاسم سلیمانی، پروژه ساماندهی وانت بارها و پیک موتوری و پروژه کمک به طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی بررسی و تصویب شد.
بودجه سازمان پایانههای مسافربری مصوب شددر جریان بررسی بودجه پیشنهادی سازمانهای زیر مجموعه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین در سال آینده، بودجه سازمان پایانههای مسافربری بررسی و تصویب شد.
بر پایه این گزارش، بودجه سازمان پایانههای مسافربری شهرداری برای پروژههای تکمیل ساختمان و تأسیسات ترمینال مرکزی و احداث جایگاه سوخت آزادگان، توسعه ترمینال آزادگان و نسیم شمال، بهسازی محیط ترمینالها و ساماندهی ایستگاههای ورودی شهر مورد بررسی و قرار گرفت و با افزایش اعتبار ردیف بهسازی محیط ترمینال به تصویب رسید.
تصویب بودجه سازمان نوسازی و بهسازی شهرداری قزویندر این جلسه اعضای شورای شهر قزوین در جریان بررسی بودجه پیشنهادی سازمانهای شهرداری قزوین در سال آینده بودجه سازمان نوسازی و بهسازی را مورد بحث و بررسی قرار دادند و با پارهای اصلاحات تأیید و تصویب کردند.
در هفتاد و سومین جلسه شورا در سال جاری، بودجه پیشنهادی شهرداری قزوین در سال آینده برای سازمان نوسازی و بهسازی به منظور اجرای پروژههای مرمت و نگهداری خانه موزه شهید چگینی، تملک ابنیه تاریخی و آزادسازی محوطه اطراف آنها، مطالعه و طراحی بافت خانههای تاریخی، هزینه تعمیر و نگهداری پروژههای مرمتی، توسعه، مرمت واحیا سعدالسلطنه، بدنه سازی خیابان شهدا و خیابانهای تاریخی، مرمت مکانهای تاریخی و تبدیل به موزه مکانهای تاریخی و تبدیل به موزه مورد بررسی قرار گرفت و با پارهای اصلاحات تصویب شد.
بر اساس این گزارش، همچنین پروژههای مرمت و ساماندهی بافت و خانههای تاریخی شهر قروین (میدان آزادی و دولتخانه)، تملک حمام پیرحصار، احیا بازآفرینی محلات تاریخی، پروژه ساماندهی خیابان امام خمینی (ره)، ساماندهی مسجد النبی (ص)، ساماندهی مسجد جامع، مرمت و ساماندهی بافت و خانههای تاریخی شهر قزوین ادامه راسته وزیر و بازار مسگرها، مطالعه و راه اندازی دفاتر تسهیلگری و ترویج فرهنگ نوسازی، مرمت و بهسازی خیابان شهدا و تهیه و اجرای طرحهای موضوعی و موضعی شهری و اجرای برنامه گردشگری با پارهای اصلاحات و افزایش اعتبار برخی ردیفها مورد موافقت و تصویب قرار گرفت.
بودجه سازمان نوسازی و بهسازی شهرداری قزوین در سال آینده تصویب شددر نهایت و در آخرین بخش از جلسه هم اعضای شورای شهر قزوین بودجه سازمان نوسازی و بهسازی را مورد بحث و بررسی قرار دادند و با پارهای اصلاحات تأیید کردند.
در این جلسه بودجه پیشنهادی شهرداری قزوین برای سازمان نوسازی و بهسازی به منظور اجرای پروژههای مرمت و نگهداری خانه موزه شهید چگینی، تملک ابنیه تاریخی و آزادسازی محوطه اطراف آنها، مطالعه و طراحی بافت خانههای تاریخی، هزینه تعمیر و نگهداری پروژههای مرمتی، توسعه، مرمت و احیای سعدالسلطنه، بدنه سازی خیابان شهدا و خیابانهای تاریخی، مرمت مکانهای تاریخی و تبدیل به موزه مکانهای تاریخی و تبدیل به موزه مورد بررسی قرار گرفت و با پارهای اصلاحات تصویب شد.
بر اساس این گزارش، همچنین پروژههای مرمت و ساماندهی بافت و خانههای تاریخی شهر قروین (میدان آزادی و دولتخانه،)، تملک حمام پیرحصار، احیا بازآفرینی محلات تاریخی، پروژه ساماندهی خیابان امام خمینی (ره)، ساماندهی مسجد النبی (ص)، ساماندهی مسجد جامع، مرمت و ساماندهی بافت و خانههای تاریخی شهر قزوین ادامه راسته وزیر و بازار مسگرها، مطالعه و راهاندازی دفاتر تسهیلگری و ترویج فرهنگ نوسازی، مرمت و بهسازی خیابان شهدا و تهیه و اجرای طرحهای موضوعی و موضعی شهری و اجرای برنامه گردشگری با پارهای اصلاحات و افزایش اعتبار برخی ردیفها مورد موافقت و تصویب قرار گرفت.
کد خبر 728552منبع: ایمنا
کلیدواژه: قزوین شورای شهر قزوین شهر قزوین شهرداری قزوین معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین مدیریت شهری قزوین بودجه شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری بودجه سازمان پایانه های مسافربری بررسی بودجه پیشنهادی سازمان مکان های تاریخی و تبدیل به موزه اعضای شورای اسلامی شهر قزوین بودجه سازمان نوسازی و بهسازی نقل و ترافیک شهرداری قزوین شهرداری قزوین در سال آینده معاونت حمل ونقل و ترافیک بودجه سازمان تاکسیرانی مورد بحث و بررسی قرار جریان بررسی بودجه سازی خیابان شهدا سازمان اتوبوسرانی بودجه معاونت حمل جلسه بودجه پروژه های مرمت بررسی و تصویب شد ساماندهی مسجد افزایش اعتبار اعضای شورا علنی شورا شورای شهر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۶۱۹۷۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قطارهای حومهای به سیستم حملونقل انبوهبر شهر اصفهان متصل میشود
معاون حملونقل و ترافیک شهردار اصفهان با اشاره به هماهنگی در قطارهای حومهای گفت: نوع برنامهریزی، اجرا و طراحی و بهرهبرداری از این قطارها از موضوعات مهم شهرهای شاهینشهر، بهارستان فولاد شهر، خمینیشهر و نجف آباد بوده که مقرر شده است که در آینده با سیستم حملونقل انبوهبر به شهر اصفهان متصل شود.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، حسین حقشناس امروز _سهشنبه یازدهم اردیبهشت_ در نشست مشترک پلیس راهور و شهرداری های استان اصفهان با تاکید بر ضرورت هماهنگیهای بین بخشی در شهرداری ها و پلیس راهور اظهار کرد: یکی از چالششهای سیستم اجرایی هماهنگی بین بخشی است و در صورتی که یک موضوع بین دو یا چند بخش مشترک باشد، منجر به کاهش سرعت در روند اجرای آن موضوع خواهد شد.
وی با بیان اینکه رینگ چهارم یا حلقه حفاظتی شهر از شهرستان های مختلف اطراف اصفهان عبور می کند و نقش بسیار مهمی در کاهش ترافیک و تصادفات دارد، افزود: قسمتهایی از این پروژه عظیم که در محدوده شهرداری این کلانشهر است، در حال پیگیری و اجرا است، اما بخشهای دیگر این پروژه که به شهرداریهای دیگر مربوط می شود، همچنان پیشرفت جدی نداشته و نیازمند همکاریهایی است تا شکل گیرد.
معاون حملونقل و ترافیک شهردار اصفهان با اشاره به هماهنگی در قطارهای حومهای تصریح کرد: اطراف اصفهان شهرهایی وجود دارد که به دلیل میزان جمعیت و الگوی سکونت آنها باید به سیستم حملونقل انبوهبر متصل شوند.
حقشناس ادامه داد: نوع برنامهریزی، اجرا و طراحی و بهرهبرداری از این قطارها از موضوعات مهم شهرهای شاهینشهر، بهارستان فولاد شهر، خمینیشهر و نجف آباد بوده که مقرر شده است که در آینده با سیستم حملونقل انبوهبر به شهر اصفهان متصل شود.
وی با اشاره به حملونقل با شرکت واحد اتوبوسرانی گفت: یک سری از خطوط حملونقل اصفهان از قدیم به شهرهای اطراف سرویسدهی داشته که به مرور با گسترش و استقلال شهرداریها خاتمه پیدا کرده است، چراکه سرویسدهی به شهرها در این حوزه در چارچوب وظایف و امکانات شهرداری نیست، همچنین بهلحاظ قانونی شورای ترافیک اجازه نمی دهد که اتوبوسهای درون شهری به عنوان بین شهری تردد داشته باشند.
معاون حملونقل و ترافیک شهردار اصفهان گفت: موضوع کارت بلیتها از دیگر مواردی بود که در شهرداری این کلانشهر شکل گرفت و سیستم شهرداری در این راستا ارتقا پیدا کرد که این موضوع شهرداریهای اطراف اصفهان را نیز ملزم به ارتقای این سیستم کرد.
حقشناس اضافه کرد: همین موضوع درباره هماهنگی بار و مسافر شهرداری نیز وجود دارد و شامل وظایف سازمان تاکسیرانی نیز خواهد شد و در بعضی مواقع این سازمان باید مجوزهایی برای تاکسی های سایر شهرداری ها صادر کند.
وی خاطرنشان کرد: وظایف و خدمات مدیریت حملونقل بار که تا مرز شهر با شهرداری اصفهان خواهد بود، همچنین پایانههای مسافربری شهرداری اصفهان ازجمله مواردی است که نیازمند هماهنگیهای بینبخشی است.
وی با اشاره به یکپارچگی فناوری و مطالعات حملونقل و ایمنی گفت: شهرداری اصفهان تلاش کرده است تا در این نمایشگاه تمام شرکتهایی که در زمینههای فناوری در سطح کشور دارای محصول بوده و محصولات بومی ایجاد کرده است، در کنار هم جمع کند تا در موضوعات مختلفی همچون هوشمندسازی، ثبت تخلف، مدیریت ترافیک و کنترل چراغ های راهنمایی با یکدیگر به تبادل اطلاعات و همکاری با یکدیگر بپردازند.
حقشناس با اشاره به مباحث دیگری ازجمله لزوم تعیین دقیق مرز خدماتدهی در شهر که به قسمتهای مختلف آن مربوط می شود، گفت: برای مثال مرز اصفهان با شهرداری خمینی شهر در محدوده منطقه ۲ یا میدان استقلال و تعیین مرز آن با منطقه ۹ یا در منطقه ۱۰ با بعضی از شهرستان ها همچون قهجاورستان، منطقه ۱۲ با حوزه بزرگراه معلم، بلوار آزادگان و شهرداری گز، خورزوق و شهرهای شمالی که دارای موضوعات مشترکی است یا منطقه ۱۵ به محدوده هایی که در شرق اصفهان وجود دارد، مرزهای خدماتدهی تعیین شده است که در این باره نیز باید هماهنگی هایی صورت گیرد.
به گزارش ایمنا، در دومین نمایشگاه حملونقل دانشبنیان که در دانشگاه صنعتی اصفهان در حال برگزاری است، شرکتهایی همچون شرکت مترو، شرکت مهندسی نیکاندیش، سازمان مدیریت حملونقل بار اصفهان، شرکت رستاک، شهرک علمی و تحقیقاتی، شرکت دیده بان، شرکت زرین خودرو، شرکت فراساخت سیکلت، سامانه جامع مدیریت و نظارت هوشمند سرویس مدارس، شرکت مپنا، شرکت صنایع هواپیماسازی و بسیاری دیگر از شرکتای دانشبنیان و تولید کننده در حوزه حملونقل برای معرفی محصولات و تبادل اطلاعات خود حضور بههم رساندند.
کد خبر 749356